Mga Dahilan para sa Mababang Pag-compress

Ang Mababang Engine Compression ay Magiging sanhi ng isang Misfire

Kapag ang isang engine ay may mababang compression ay dahil sa isang bilang ng mga kadahilanan na kung saan ay ipaliwanag sa sumusunod na gabay. Kung walang compression na naroroon sa anumang isang silindro nangangahulugan ito ng isang mekanikal na madepektong paggawa ay naganap habang ang mababang compression ay maaaring maging tanda ng pagod na mga panloob na bahagi ng engine. Sinusuri ang compression ay tapos na gamit ang isang simpleng pagsukat ng compression at maaaring gawin sa halos 45 minuto sa karamihan ng mga kaso.

Ang isang engine na may mababang compression sa isang silindro ay magpapakita mismo sa pamamagitan ng pagkakaroon ng misfire at tumatakbo magaspang habang walang compression sa lahat ng mga silindro ay magiging sanhi ng engine na hindi magsimula . Maraming magkakaiba mababang sintomas ng compression na kung saan ay magiging sanhi ng engine upang tumakbo nang hindi normal.



Magsimula na tayo!

Nakalista kami ng apat na magkakaibang mababang pag-compress at walang mga halimbawa ng compression at mga sanhi para sa bawat isa.

Mga Dahilan para sa Walang Pagsiksik sa Lahat ng Mga Cylinder

1. Broken Timing Belt o Chain: Bawat makina ng sasakyan nangangailangan ng isang timing belt o kadena upang mapanatili ang camshaft sa ugnayan sa crankshaft. Kapag nabigo ang mga bahaging ito ang camshaft ay tumitigil sa pag-ikot na sanhi ng hindi pagbukas at pagsara ng balbula ng pag-inom at tambutso. Kung wala ang camshaft na umiikot ang engine ay hindi maaaring gumawa ng compression at timing belt o chain ay dapat mapalitan. Sa halimbawa sa ibaba ay may timing belt na gawa sa goma at karaniwang mabibigo sa halos 110,000 milya.



engine cranks sobra-sobra bago simulan

2. Broken Camshaft: Kung ang isang camshaft ay nasisira sa unahan ng karamihan sa journal ititigil nito ang camshaft mula sa pag-on tulad ng isang sirang timing belt o kadena. Ito ay isang bihirang pangyayari ngunit nangyayari ito at kapag ito ay dapat palitan ang camshaft.

Mga Dahilan para sa Mababang Pag-compress sa Lahat ng Cylinders

3. Nagamit na Mga Rings ng Piston: Ang bawat piston ay may isang hanay ng mga singsing na makakatulong sa pag-seal ng piston sa mga dingding ng silindro. Ang mga singsing na ito ay may kasamang isang tuktok na singsing na humahawak sa karamihan ng mga sealing, isang pangalawang singsing na makakatulong mahuli kung ano ang hindi nakuha ng unang singsing at isang singsing na kontrol ng langis na makakatulong na punasan pa rin ang langis ng makina na isinalin sa mga dingding ng silindro habang tumatakbo ang makina. Tulad ng mga milya ay inilalagay sa isang engine ang mga singsing na ito ay magsuot sa isang karaniwang rate sa pagitan ng lahat ng mga silindro at mabibigo tungkol sa parehong oras na kung saan ay isang palatandaan na ang pagod na ang makina at ang mga singsing ay mangangailangan ng kapalit .



Mga Dahilan para sa Mababang Pag-compress sa One Cylinder

4. Masamang Pagkuha o Exhaust Valve: Ang mga valve ng paggamit at tambutso ay naroroon sa bawat silid ng pagkasunog sa ulo ng silindro ng engine . Ang mga balbula ay tinatakan laban sa isang upuan ng balbula na naipit sa ulo ng silindro. Ang bawat isa sa mga piraso ay gawa sa isang pinatigas na metal na sa wakas ay giniling upang lumikha ng selyo. Pagkatapos ng oras at paggamit ng selyo na ito ay maaaring maging pagod at nasunog na paglikha ng butas na nagbibigay-daan sa compression upang makatakas. Sa kasong ito ang ulo ng silindro ay dapat na alisin at isang gawain ng balbula ay ginanap.

5. Flat Camshaft: Ang camshaft ay responsable para sa pagbubukas ng mga valves ng paggamit at tambutso. Ginagawa ito ng camshaft umbok, isa para sa bawat balbula. Kapag nagsuot ang lobe na ito hindi nito bubuksan ang balbula na hindi papayagan ang silindro na kumuha ng hangin o papayagan ang mga gas na maubos sa silindro na nagreresulta sa mababang pagsiksik. Maaari itong sundin sa pamamagitan ng pag-alis ng takip ng balbula at pag-on ng engine upang suriin ang paggalaw ng balbula. Kapag nangyari ang problemang ito dapat palitan ang camshaft.

6. Broken Piston Ring: Kung masira ang isang partikular na singsing ng silindro piston ay papayagan nito ang compression ng silindro na tumulo palabas sa crankcase. Upang suriin ang kondisyong ito alisin ang takip ng punan ng langis kapag tumatakbo ang makina at makikita mo ang isang natatanging pulso ng usok na pinilit palabas mula sa loob ng engine. Isang pagsubok sa compression magagawang matukoy kung aling silindro ang hindi nagamit at nangangailangan ng pagkumpuni.

7. Pinutok na Head Gasket: Ginagamit ang isang head gasket upang mai-seal ang silindro sa bloke ng engine. Kapag nabigo ang head gasket na ito maaari itong gawin sa pagitan ng dalawang silindro at papayagan ang compression na tumagas na lumilikha ng pantay na mababang compression sa bawat isa. Ang isang pagsubok sa compression ay makakakita ng pagkabigo na ito.

Mga Dahilan para sa Walang Pag-compress sa Isang Cylinder

8. Bumagsak na Upuan ng Valve: Ang isang upuan ng balbula ay isang napakahirap na singsing na metal na naipit sa ulo ng silindro. Karamihan sa mga ulo ng mga silindro ay gawa sa aluminyo at pinalawak mula sa init sa ibang rate kumpara sa upuang metal balbula. Ang pagkakaiba-iba sa rate ng pagpapalawak na ito ay maaaring maging sanhi ng pagkahulog ng upuan sa ulo. Kapag nangyari ito ang silindro ay walang compression habang ang hangin ay makatakas sa port ng balbula. Kapag napansin ang ulo ng silindro ay dapat na alisin at palitan o ayusin.

9. Broken Valve Spring: Ang isang balbula ng balbula ay responsable para sa pagsasara ng mga pag-inom at mga balbula ng tambutso sa sandaling binuksan ito ng camshaft. Ang mga bukal na ito ay gawa sa mataas na pag-igting na bakal na maaaring maging malutong at masira na pinapayagan ang balbula na mag-hang bukas na magpapahintulot sa paglabas ng compression. Kapag ang isang pagsubok ng compression ay nagsisiwalat ng isang silindro na walang compression ang takip ng balbula ay dapat na alisin at ang balbula ng balbula ay sinuri para sa kabiguang ito.

10. Bumagsak na Valve: Ang isang set ng retainer ng balbula na kung saan ay dalawang kalahating buwan na piraso ng metal na naka-lock sa retainer ng spring spring at idinisenyo upang hawakan ang balbula sa balbula ng balbula. Kung ang mga piraso ay naging dislodged maaari silang lumipad palabas ng retainer at payagan ang balbula na mahulog sa silindro na nakikipag-ugnay sa piston. Kapag nangyari ito dapat alisin ang ulo at siyasatin ang silindro para sa pinsala at pagkatapos ay ayusin.

11. Broken Valve: Ang isang paggamit o tambutso na balbula ay itinayo sa dalawang bahagi, ang tangkay at ang ulo. Ang tangkay ay nakausli sa pamamagitan ng silindro ulo at kumokonekta sa balbula spring habang ang ulo ng balbula selyo laban sa upuan ng balbula. Kapag ang mga bahagi ng balbula na ito ay nabagsak ang ulo ay babagsak mula sa tangkay at payagan ang paglabas mula sa silindro habang nagdudulot ng matinding pinsala sa ulo ng piston at silindro.

12. Piston Hole: Ang isang piston ay gawa sa isang cast o huwad na aluminyo na haluang metal na idinisenyo upang mapaglabanan ang mga puwersa ng pagkasunog. Sa ilang mga kaso ang aluminyo na ito ay magkakaroon ng mahina o manipis na lugar na maaaring lumikha ng isang butas sa piston na nagpapahintulot sa pagtulo na tumagas sa crankcase ng engine. Maaari mong suriin ang kondisyong ito sa parehong paraan na susuriin mo ang sirang singsing ng piston na sinenyasan sa itaas.

2002 mitsubishi galant starter lokasyon

Panoorin ang Video!

Narito ang isang video kung paano gumawa ng isang compression test.

May Mga Katanungan?

Kung meron kang kahit ano mga katanungan tungkol sa compression ng engine , mangyaring bisitahin ang aming forum. Kung kailangan mo payo sa pag-aayos ng kotse , mangyaring magtanong ang aming pamayanan ng mga mekaniko na masayang tumulong. Ang aming serbisyo ay palaging 100% libre.

Kagiliw-Giliw Na Mga Artikulo

2000 na balbula ng Jeep Cherokee PCV

Alam kong ang 4.0 ay walang PCV balbula, mayroon bang isang bahagi na pumalit sa lugar nito? Ang aking filter ng hangin ay may ilang maitim na nalalabi dito na ...

2001 problema sa paghahatid ng Mitsubishi Eclipse

Ang aking sasakyan ay biglang naging mode na malata. Makakakuha lang ako ng 3rd gear at baligtarin. Kinuha ko ang code at sinabi nito na ang solenoid D ay masama. Mayroong 5 ...

Paano Palitan ang isang Cabin Air Filter

Paano Palitan ang isang Automotive Cabin Air Filter

Walang preno pedal pagkatapos mapalitan at dumudugo ang system?

Naglagay ako ng mga bagong preno sa pagdugo sa kanila at wala pa rin akong pedal. napupunta ito sa sahig kapag pinindot ko ito. Sagot 1: Maligayang pagdating sa 2CarPros. Ito tunog ...

2002 Kia Rio Knock Sensor

Paano ko papalitan ang knock sensor sa isang Kia Rio noong 2002? Gumawa ako ng isang scanner ng OBD II at nakuha ko ang Knock Sensor circuit na hindi maayos. Paano ko aalisin ang ...

Knock sensor

Mga tool na kailangan ko upang baguhin ang isang sensor ng kumatok mula noong 2002 chevy silverado. Sagot 1: Tulong. Sumagot 2: Hindi mo sinabi kung aling V8 ang mayroon ka ngunit para sa 4.8, 5.3 at 6.0 ...

Relay

Kumusta maaari kong makuha ang mga piyus at i-relay ang lokasyon sa sasakyan. salamat 2carpros. Sagot 1: Aling engine ang mayroon ka? . Sumagot 2: V6 3.3L. Sumagot 3: Kaya ko ...

2000 Nissan Maxima overheating

Sa huling buwan o higit pa, nakakarinig ako ng kakaibang tunog ng sipol na nagmumula sa aking makina kapag sinimulan ko ito. Okay, mabuti, ito ay isang lumang kotse, kaya't ...

Pinalitan ang purve control balbula at P0441 code ay bumalik

Napalabas ko ang aking fuel pump at pinalitan ito at mula noon ay mayroon akong isang maliit na amoy ng gas at mayroon din akong isang code p0 441. na kung saan ay ang purge control ...

Fuse panel?

Ang mga piyus 2 ay patuloy na pamumulaklak. Ang AC at dash gages ay tumigil sa pagtatrabaho ng 2 piyus na ito ay matatagpuan sa ilalim ng haligi sa loob ng sasakyan. Walang manu-manong may-ari sa ...

Filter ng gasolina

Mayroon akong isang 2002 hyundai sonata 84000km 2.4L maaari mo bang ipaalam sa akin kung saan matatagpuan ang fuel filter. Sagot 1: Tanggalin ang ibabang upuan sa likod ...

03 Ford F-150 - Transmission Flush vs Pan / Filter Change?

Mayroon akong 03 F150 4.6 2WD ... isang maliit na higit sa 29K dito. Aling ruta ang dapat kong puntahan .. isang Trans Flush at huwag hawakan ang kawali sa oras na ito o pumunta lamang ...

Ang Pontiac G6 gt ay nagbabago nang husto

Ang aking pontiac g6 gt ay may pinalitan na torc converter subalit lumilipat pa rin ito ng lubhang matigas sa paligid ng 40 mph. Ano ang nangyayari? maaaring ito ang aking lifters? ...

Mga Diagram ng Serpentine at Timing Belt

Markahan at mga gabay sa pagruruta para sa mga makina ng kotse na makakatulong na mapabilis ang isang pagkumpuni na kung hindi man ay magiging mahirap.

1999 Chevy Suburban refridgerant na kapasidad

Gaano karaming refridgerant ang kinakailangan para sa 99 suburban 1500 ac din sa likuran. Sagot 1: 56 ounces ng 134a na may likurang hangin ayon kay Mitchell. Mas mainam na ...

1996 Ford Ranger center na nadadala sa drive shaft

Kakailanganin ko ba ang anumang mga pantulong na tool upang mabago ang tindig? Sagot 1: AXLE SHAFT & BEARING Removal CAUTION: HUWAG sirain ang 'O' ring sa axle ...

2003 Hyundai Accent

Kailangang palitan ang starter at kailangang malaman ang lokasyon at pamamaraan. Sumagot 1: SIMULA NG MOTOR: pbrimg srchttps: www.2carpros.comforum ...

1999 Ford Taurus Hindi nagbabago

Problema sa paghahatid 1999 Ford Taurus 6 cyl Front Wheel Drive Awtomatiko Mayroon akong isang 1999 taurus na may 129,000 milya dito. Ang kotse...

Kapalit Ng Camshaft Sensor

Kapalit Ng Camshaft Sensor

2000 Chevy Cavalier Air conditioner Compressor

Ano ang tamang paraan upang baguhin ang isang AC compressor na may kit? Sagot 1: Pinag-uusapan mo ba ang tungkol sa pagbabago ng buong compressor at freon o pinag-uusapan mo ...

Filter ng gasolina

Paano mo babaguhin ang fuel filter? Sumagot 1: Kumusta, Ang fuel filter ay nasa firewall dito ay isang gabay upang lakarin ka sa kapalit ng ...

Ang Speedometer at cruise control ay hindi gumagana

Hindi gagana ang aking speedometer. Naglagay ako ng bagong bilis ng sensor at mag-motor ng motor sa cluster ng instrumento. Gumagana ang lahat maliban sa speedometer. Ito ...

1995 sensor ng Ford Explorer Camshaft syncronizer

Problema sa Engine Mechanical 1995 Ford Explorer 6 cyl Four Wheel Drive Awtomatikong Kumusta, kailangan kong palitan ang cmashaft syncronizer ...

Haluin ang lokasyon ng actuator ng pinto?

Ang output ng init ay natigil sa mga venter ng midleveldash lamang at hindi lilipat sa sahig, kasama din na hindi tayo makakakuha ng anuman mula sa defog ...

Mga Tagubilin Sa Banayad Na Pagsubok

Mga Tagubilin Sa Banayad Na Pagsubok