Lokasyon ng relay ng lock ng pinto ng kuryente

MaliliitBVEIT
  • MIYEMBRO
  • 1989 FORD F-150
  • 132,000 Libu-libo
Mayroon bang nakakaalam kung saan matatagpuan ang power door lock relay? Salamat Mayroon ka bang parehong problema? Oo Hindi Lunes, ika-7 ng Enero, 2019 AT 1:50 PM

3 Mga tugon

MaliliitCARADIODOC
  • EXPERT
Wala naman. Anong uri ng problema ang sinusubukan mong malutas? Bilang isang pangkalahatang panuntunan, kung ang isang switch lamang ay hindi gagana sa isang direksyon, maaaring maging responsable ang alinman sa switch, o maaaring masira ang isang kawad. Kapag ang alinman sa switch ay hindi gumagana para sa lock o pag-unlock function, ito ay halos palaging dahil sa isang sirang wire sa pagitan ng mga bisagra ng pinto. Napakabihirang magkaroon ng magkakahiwalay na mga problema na nabuo sa parehong mga switch nang sabay. Larawan (I-click upang palakihin) Thumb Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Lunes, ika-7 ng Enero, 2019 AT 3:14 PM ThumbBVEIT
  • MIYEMBRO
Mayroon akong kapangyarihan sa piyus at gumagana ang mga actuator, ni ang mga pinto ay hindi naka-unlock mula sa switch ng pasahero o sa panig ng mga driver. Salamat sa iyong tulong. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Lunes, ika-7 ng Enero, 2019 AT 4:27 PM Kumukuha po kamiCARADIODOC
  • EXPERT
Ano ang nakalilito sa power lock at power window circuit ay mayroong talagang apat na hanay ng mga contact sa switch sa loob ng bawat switch. Kapag ang parehong ay pinakawalan, ang lahat ng mga wire at lahat ng mga terminal sa circuit ay basahin ang pagpapatuloy sa lupa, maliban sa isang 12-volt feed wire sa bawat switch.

Sinubaybayan ko ang kasalukuyang landas para sa pagla-lock mula sa switch ng pasahero. Kung susundin mo ang aking magagandang pulang mga arrow mula sa circuit breaker, pababa sa tuktok ng kanang switch, ang tuktok na bahagi ay inilalayo mula sa posisyon na ito na nasa pahinga, (na na-grounded), sa contact na 12-volt feed. Sinusundan ng kasalukuyang ang pulang mga arrow sa parehong mga lock motor. Ang lahat ng 12 volts ay nahulog sa mga motor, kaya simula ngayon nasa ground side na kami. Dapat mayroong 0 volts sa natitirang paraan. Iyon ang mga asul na arrow. Ang kasalukuyang para sa parehong mga motor ay bumalik sa pangalawang bahagi ng switch ng pasahero na inilabas, sa pamamagitan nito, hanggang sa switch ng driver, sa pamamagitan ng isa sa mga pinakawalan na contact dito, pagkatapos ay sa lupa.

Ang mga tagagawa ay hindi kailanman aasa sa pininturahan na mga pin ng bisagra ng pinto upang makagawa ng isang maaasahang lupa, upang ang huling kawad sa lupa ay dumaan sa tubo sa pagitan ng mga bisagra, pagkatapos ay i-bolt sa katawan sa loob ng cabin, hindi kailanman sa pintuan mismo. Ang huling ground wire na ito ay isang pangkaraniwang pagkabigo kapag nag-fray at naghiwalay, ngunit ang sintomas ay ang buong sistema ay patay, parehong lock at unlock, mula sa lahat ng mga switch.

Ang circuit na sinusubaybayan ko ay para sa pagla-lock mula sa switch ng pasahero, na sa palagay ko ay gumagana. Lahat ng may arrow ay dapat maging okay, ngunit tandaan, mayroon pa ring dalawang hanay ng mga contact sa bawat switch.

Ang pangalawang pagguhit ay isang pinalaki na switch ng driver. Ang linya na putol-putol, (berdeng arrow), ay nagpapahiwatig na ang dalawang switch ay magkakasamang gumagalaw kapag pinindot mo ang pingga. Ipinapakita ito na pinindot para sa 'unlock'. Para sa tuktok na bahagi, ang palipat na contact, (asul na arrow), ay lumipat mula sa isang punto patungo sa isa pa kasama ang hubog na itim na strip. Iyon ay isang kontak sa lupa, at pagsasalita sa kuryente, walang nagbago doon sa pagitan ng inilabas na switch o pinindot ang switch.

Ang mahika ay nangyayari sa ilalim na bahagi ng pagpupulong. Kapag pinindot upang 'i-unlock', ang palipat na contact na iyon, (pulang arrow), unang sinisira ang koneksyon sa itim na hubog na contact sa lupa, pagkatapos ay ginagawa nito ang koneksyon sa contact na 12-volt feed. Ipinapakita ng pangatlong pagguhit ang circuit na may switch ng driver sa posisyon na 'unlock'. Ang kasalukuyang ay kailangang dumaan sa contact na ito, sa pamamagitan ng isang pinakawalan na contact sa kabilang switch, sa pamamagitan ng mga lock motor, pabalik sa pangalawang hanay ng mga contact sa switch ng pasahero, sa pamamagitan ng dalawang pares ng mga bisagra ng pinto, pagkatapos ay ang tuktok ng switch ng driver, at pagkatapos ay sa lupa. May isang bagay sa daanan na ito na humihinto sa kasalukuyang pag-agos sa iyong trak, ngunit tandaan, alam na namin kung aling mga bahagi ang okay mula sa unang pagguhit.

Ang punto ng kamangha-manghang kuwentong ito ay upang ipakita na anuman ang iyong pag-lock o pag-unlock, at aling switch ang pinindot, palaging dumadaloy ang kasalukuyang sa pamamagitan ng apat na hanay ng mga contact sa switch. Sa unang pagguhit kung saan gumagana ang contact sa itaas na kanang 'lock', posible na mayroon itong nasunog na kontak sa inilabas na posisyon. Kapag mayroon kang isang window ng kuryente o switch ng kuryente na gumagana sa pinindot na posisyon, maaari itong maging depekto sa inilabas na posisyon.

Kung ang iyong mga pinto ay naka-lock mula sa parehong mga switch, ang pagsunod sa diagram ay nagpapakita na sa ilang mga punto, ang bawat kawad na tumatakbo sa pagitan ng mga bisagra ng pinto ay ginagamit, kaya't nagmumungkahi na walang sira. Iiwan nito ang mga switch bilang lohikal na pinaghihinalaan. Maaari kang gumawa ng isang serye ng mga pagsubok sa boltahe upang malaman kung saan nasira ang circuit, ngunit nangangailangan iyon ng paghila ng mga switch sa mga panel ng pinto. Hangga't kailangan mong dumaan sa lahat ng gawaing iyon, ang pinakamabilis na pagsubok ay upang makakuha ng ilang mga ginamit na switch mula sa isang bakuran ng pagliligtas at i-pop ang isa lamang bilang isang pagsubok. Hindi ko inirerekumenda ang pagsubok na lutasin ito gamit ang isang ohm meter. Ang mga lead ng metro ay magkakaroon ng ilang mga ohms ng paglaban mismo. Ang isang koneksyon o contact na mataas ang pagtutol ay maaaring magkaroon ng mas kaunting mga ohm kaysa sa mga lead ng metro, ngunit magiging higit pa sa sapat upang malimitahan ang kasalukuyang daloy hanggang sa punto na hindi maaaring gumana ang mga lock ng actuator. Napakadali na huwag pansinin ang isang hindi magandang koneksyon sa isang ohm meter sa anumang mataas na kasalukuyang circuit. Mga Larawan (I-click upang palakihin) Mga manual sa pag-aayos ng online na kotse Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Lunes, ika-7 ng Enero, 2019 AT 6:15 PM

Pakiusap mag log in o magparehistro upang mag-post ng isang tugon.

Nauugnay na Nilalaman ng Lock ng Lock ng Lock

Hindi Gumagana ang Mga Locks ng Pinto

Mga Locks ng Pinto At Key Fob Ay Hindi Gumagana. Paminsan-minsan Ang Awtomatikong Tampok ng Lock ng Pinto ay Gumagana sa Pag-lock ng Mga Pintuan Kapag Nagmamaneho At Physicality ... Tinanong ni Daveyboy806 & middot

1 SAGOT 2 IMAGES 2000 FORD F-150

Diagram ng Kable

Naghahanap ako Para sa Mga Konfigurasi ng Mga Kable / Pin Out Para sa Power Windows At Power Locks Para sa Isang 2009 F-150 Super Cab. Tinanong ni Digielinski

& middot 5 SAGOT 8 IMAGES 2010 FORD F-150

2001 Ford F150 Electric Door Lock Actuator

Sinusubukang Palitan, Pinagkakahirapan sa Pag-access sa Isang Dilaw na Klip na May Hawak sa Isa sa Mga Panloob na Rod, Talagang Naghahanap Ng Isang Sc ... Tinanong ni softtail98harley

& middot 1 SAGOT 2001 FORD F-150

2003 Ford F150 Auto Headlight And Door Locks

Ang Aking Mga Awtomatikong Headlight Ay Hindi Na Dumarating Sa Kadiliman. Gumagawa ang mga Ito sa Pamamagitan ng Paggawa sa Kanila sa Mano-mano. Dito Sa Malalim na Timog Ito Nagpapainit ... Tinanong ni nag-rayboyred & middot 1 SAGOT 2003 FORD F-150

Mga Lock ng Auto Door

Mayroon akong Isang 2001 Ford Taurus Apat na Pinto Na May 150,000 Klms Kapag Pinindot Ko Ang Auto Door Lock Sa Remote Lahat ng Mga Pintuan ay Hindi Nilock Ngunit Makikita Mo ... Tinanong ni dbanner29 & middot 2 SAGOT FORD F-150 TINGNAN PA

Magtanong ng Kotse. Ito'y LIBRE!

Kagiliw-Giliw Na Mga Artikulo

2002 Chevy Camaro fuewl pump

Lokasyon at laki upang i-cut ang access panel sa pamamagitan ng trunk upang mapalitan ang fuel pump. Sagot 1: Hindi ang tamang paraan Patuyuin ang tangke gamit ang isang siphon hose, alisin ang ...

2004 Cadillac Escalade Service Tyre Monitor at Serbisyo R

Kamakailan ay bumili ako ng isang 2004 Cadillac Escalade at ang Service Tyre Monitor ay patuloy na dumarating pati na rin ang Service Ride Control. Iniisip ko kung ano ito ...

1995 pagkumpuni ng linya ng preno ng Honda Accord

Mayroon akong isang pagtagas sa aking linya ng preno sa ilalim mismo ng aking pintuan ng drayber. tinangka ng aking kapatid na ayusin ito ngunit nang pumunta siya sa auto store sinabi nila ang ...

Tindig ng gulong

Kapag gumawa ako ng isang kaliwang pagliko mayroong isang mababang ungol na nagmumula sa aking gulong halos ito ay parang isang bagay na kuskusin sa aking gulong. Sinuri ko at mayroong ...

1997 Mga ilaw ng Chevy Silverado Tail

Mayroon akong isang 1997 Chevorlet Silverado Z71. Nagkaroon ako ng mga problema sa halos isang taon at kalahati ngayon. Bumili ako ng trak noong ako ay 2 taong gulang. Sino ang nagmamay-ari ...

1992 Dodge Dakota nadulas

Problema sa paghahatid 1992 Dodge Dakota 4 cyl Lahat ng Wheel Drive Awtomatiko ?????? miles Trass parang nadulas hindi ko makuha ito ...

Natigil pa rin ang Tyre matapos alisin ang mga lug nut kung paano bumaba

Ang Tyre ay hindi kumikibo sa gilid na nakakabit sa kung paano masira ang kalmado. Sagot 1: Kumuha ng ilang WD 40 o kahit na mas mahusay sa malayo ay ang PB Blaster. Ibabad ang mga butas ng lug nut para sa maraming ...

Hindi gumagana ang Ford Fiesta Radio ngunit ang CD player ay?

Kumusta, nagdala lang kami ng isang ford fiesta 2002, ang CD player ay gumagana nang maayos at nagpe-play ng mga CD nang perpekto ngunit ang radyo ay hindi gumagana sa lahat, ang aking ...

2008 Chevy Malibu temp na sukat at suriin ang ilaw ng engine

Ang problema sa Paglamig ng Engine 2008 Chevy Malibu 4 cyl Two Wheel Drive Awtomatiko na ang temp gauge ay tumigil sa pagtatrabaho mananatili sa malamig at ...

1998 Dodge Dakota fog lights

Kailangan kong palitan ang pagpupulong ng panig ng fog light hindi lamang ang bombilya sa aking 1998 Dodge Dakota. Paano ako makakarating dito? Sagot 1: Maaari mong ma-access ito ...

Paano Palitan ang isang Shock Absorber

Paano Palitan ang isang Automotive Shock Absorber

Baguhin ang mga spark plugs

Pinakamahusay na pamamaraan para sa pagbabago ng mga spark plugs noong 2006 murano. Sagot 1: SPARK PLUG PLATINUMTIPPED TYPE TANGGALIN Alisin ang takip ng engine. Tanggalin ...

1985 Mercury Marquis DASH TANGGALIN

Kailangan naming palitan ang heater core, ngunit hindi namin maalis ang dash upang mailantad ito. Sa partikular, pinapayagan kami ng switch ng headlight na alisin ang kahoy ...

Malakas na ingay sa harap sa harap kapag umaandar ang kotse

Noong Enero 2016, napansin ko na mayroong umuugong na uri ng ingay na nagsimula sa ilalim ng kotse. Kailangan kong bumili ng dalawang bagong gulong na inilagay ...

Mga Ulo / gasket

.... Una ... Patay ... Nagsimulang tumakbo nang mainit nang kaunti ..... Naisip na malaswa ito..dagdag na tubig walang problema sa loob ng maraming buwan .... Pagkatapos ay naisip ang water pump ...

2003 radiator ng Focus ng Ford

Nasaan ang alisan ng tubig para sa radiator? Sagot 1: Kamusta Mukhang ito ay sa ibabang kaliwa ng pinakailalim ng radiator. pbrimg src ...

Alternator shop

Maaari mo bang sabihin sa akin ang uri ng tool at laki na kailangan ko upang alisin ang mas mababang bolt ng alternator sa aking 2002 Suzuki XL7? salamat ... Sumagot 1: Naniniwala ako na ito ay isang 50 ...

Mga problema sa paghahatid sa pakiramdam na nadulas ito?

Kapag unang hinihila ang aking SUV ay nararamdaman na ang pagdadala ay nadulas ng kaunti at sinusubukan ng makina na makaligtaan. Ito ay halos nararamdaman na sinusubukan nitong ...

Ang kasalanan sa system ng tulong sa panig sa code C1115F0 at 730117

Ang aking panig na tulong sa system ay hindi gumagana sa babala ng Side assist System Fault, at sa diagnostic na ibinibigay nito sa ibaba ang mga code ng kasalanan: 730117 Control ...

1998 Dodge Caravan Shifting

Ang aking problema ay halos kapareho ng isa na tinanong ng isa pa, ngunit hindi ko alam kung ano ang tinutukoy ng iyong sagot na hindi ko pa naririnig ang mga kataga ...

2000 Ford Mustang Power Steering

Mayroon akong isang power steering fluid leak na tama kung saan nakakabit sa pump ang linya ng mataas na presyon. Kapag kinuha ko ang hose gumagalaw ito tulad ng maluwag, ngunit ...

Lokasyon ng Fuel Filter

Ang problema sa Pagganap ng Engine 4 cyl Front Wheel Drive Awtomatikong 90,000 milya Nagkaroon ako ng aking air filter na nagbago sa WalMart at habang siya ay ...

2005 Dodge Caravan transmission

Pinalitan ang speed sensor at sensor ng control ng posisyon ng throttle. Magaling ang likido Nagpalit lang ng oilfilter. Kapag crank ko ang van lahat ng mga ilaw sa kahon sa paligid ...

2000 Chevy Malibu Pinapalitan ang Posisyon ng Throttle at air intak

Mayroon ka bang mga tutorial sa kung paano palitan ang mga sensor na ito mismo. Code P0113 at P0122. Sagot 1: ang sensor ng paggamit ng hangin ay nakaupo sa air duct, ang ...

1996 Dodge Neon gas tank

1996 Dodge Neon Paano ko ibabagsak ang tanke ng gas sa aking dodge neon upang mapalitan ko ang filter ng gasolina? Sagot 1: Gawin ang sumusunod ...