Presyon ng gasolina

MJBLANTON77

• MIYEMBRO
• 1994 FORD RANGER
• 4 CYL
• 2WD
• HANDBOOK
• 250,000 Libu-libo

Ano ang dapat na presyon ng gasolina sa fuel rail ng isang ranger gamit ang 2.3 litro na makina? Mayroon ka bang parehong problema? Oo Hindi Huwebes, ika-3 ng Disyembre, 2009 AT 5:23 PM

62 Mga Sagot

BLUELIGHTNIN6

• EXPERT

28-45 psi na may susi sa pagpapatakbo ng engine (KOER)

35-45 psi na may susi sa engine off (KOEO)

Narito ang isang gabay upang matulungan kang suriin ito

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator

Mangyaring ipaalam sa amin kung kailangan mo ng iba pa upang maayos ang problema.

Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +5 Huwebes, ika-3 ng Disyembre, 2009 AT 10:35 PM BRIANL88

• MIYEMBRO
• 1992 FORD RANGER
• 4 CYL
• 2WD
• HANDBOOK
• 119,800 Libu-libo

Ang trak ay namatay na maririnig ang fuel pump na dumating sa hinila ang fuel filter mula sa fuel na lumabas at tumigil, bumili ng isang pressure tester na binasa 25 psi din ay hindi maaaring makakuha ng spark. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Biyernes, Abril 19, 2019 AT 2:46 PM (Pinagsama) 2CEXPT

• MIYEMBRO

Ang KOEO fuel pressure ay dapat na 35-45psi

Walang snap na asul na spark ang nagpapatuloy sa pag-troubleshoot ng pag-input ng system ng pag-aapoy sa mga pack ng coil / coil, distributor pick-up coil, module ng control ng ignisyon, cam at crank sensors- Tandaan: Kung hindi ito nalalapat na balewalain ito ay kapaki-pakinabang ba ang sagot? Oo Hindi +1 Biyernes, Abril 19, 2019 AT 2:46 PM (Pinagsama) BRIANL88

• MIYEMBRO

Susubukan at ipaalam sa iyo ang salamat sa mga resulta naging kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Biyernes, Abril 19, 2019 AT 2:46 PM (Pinagsama) GOINGCRAZY

• MIYEMBRO
• 1992 FORD RANGER
• 15,300 Libu-libo

Ang presyon ng gasolina ay mahusay na tiyempo ay nasa at magkaroon ng isang mahusay na spark Nakatulong ba ang sagot na ito? Oo Hindi Biyernes, Abril 19, 2019 AT 2:46 PM (Pinagsama) ASEMASTER6371

• EXPERT

Ok, kailangan nating tingnan ang presyon ng likod sa maubos para sa posibleng paghihigpit. Maaari kang makakuha ng gauge ng back pressure at ipasok ito sa port ng o2 sensor at sukatin. Hindi ito dapat lumampas sa 1 lb

Roy naging kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi -1 Biyernes, Abril 19, 2019 AT 2:46 PM (Pinagsama) 2CEXPT

• MIYEMBRO

Ang presyon ng gasolina ay mahusay na tiyempo ay nasa at magkaroon ng isang mahusay na spark-Ngunit ang mga iniksyon na pumutok-barado na maubos ay pipigilan ito mula sa pagsisimula ng engine ay hindi huminga nang maayos.

Timing ay patay na-paano mo ito natutukoy?

Walang sukatan sa backpressure -Udiskonekta ang tambutso ng tambutso mula sa exhaust manifold at tingnan kung ano ang nangyayari Nakakatulong ba ang sagot na ito? Oo Hindi Biyernes, Abril 19, 2019 AT 2:46 PM (Pinagsama) SALAMAT

• MIYEMBRO
• 2000 FORD RANGER
• 4.0L
• V6
• 4WD
• HANDBOOK
• 141,000 Libu-libo

Mayroon akong isang bagong fuel pump na naka-install. Ang system ay isang non return system na may fuel pressure regulator sa fuel tank. Ang trak ay hindi agad nagsisimulang matapos na ma-shut down ng ilang minuto. Nagsisimula ito at tumatakbo ngunit ang gas mileage ay bumaba ng higit sa dalawampung porsyento. Maaaring hindi makakuha ng presyon ng fuel fuel na higit sa 50 psi. Ipinapahiwatig ng mga detalye na kailangan ko ng minimum na 56 PSI. Mayroon bang kinalaman ang fuel pressure damper dito?

Bago palitan ang fuel pump (kinakailangan dahil sa pagkabigo sa bomba) ang engine ay tumakbo nang maayos na may pare-parehong 15 hanggang 17 mpg depende sa uri ng pagmamaneho. Sinubukan ang lahat ng naiisip ko o nag-google. May mga ideya ba? Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi -1 Miyerkules, Mayo 1, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) WRENCHER1

• MIYEMBRO

Nakakahanap ako ng maraming salungat na impormasyon sa sasakyang ito ngunit ang isang pare-pareho na bagay na nahanap ko ay ang fuel pressure spec na 30-65 PSI. Iyon ay isang hindi karaniwang malawak na saklaw at karaniwang nauugnay sa pulso modulated driver system ngunit hindi ko ipinapakita iyon sa sasakyang ito. Ipinapakita ito ng mga base ng data bilang isang sistema ng uri ng pagbabalik kasama ang regulator sa fuel rail.
Maaari ba itong isang sasakyan na hindi US o tulad nito? Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Miyerkules, Mayo 1st, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) SALAMAT

• MIYEMBRO

Ang tag sa frame ng pinto ay nagpapahiwatig ng paggawa ng US na naaayon sa numero ngVIN na nagsisimula sa isa. Sa aking pagsasaliksik, nakita ko ang mga sanggunian dito bilang isang hindi pagbabalik na sistema. Naniniwala akong tama ito dahil may tatlong koneksyon sa fuel filter. Dalawa sa likuran na kumonekta sa bomba. Naniniwala ako na ito ang linya ng supply at muling sirkulasyon. Pagkatapos ang pagpunta sa fuel rail. Ang bagong bomba ay isang modelo ng Airtex E2270S. Ang manwal ng shop na mayroon ako ay nagbibigay ng spec ng presyon ng fuel pump bilang 64 +/- 8 PSI. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Miyerkules, Mayo 1st, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) WRENCHER1

• MIYEMBRO

Mayroong magandang halimbawa ng tunggalian. Ang manwal ng factory shop na mayroon ako (Alldata) ay nagsasaad ng pressure spec ay 30-65 tulad ng sinabi ko dati. Sinuri ko si Mitchell at sang-ayon ito sa iyo. Hindi ako makahanap ng anumang pare-parehong impormasyon sa partikular na trak na ito.
Kung mayroon kang isang filter na may tatlong mga linya dito, sa pangkalahatan ay nangangahulugang ito ay kumikilos bilang isang regulator. Maaari mong subukang baguhin iyon. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Miyerkules, Mayo 1st, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) SALAMAT

• MIYEMBRO

Binago ko ito pati na rin ang paghihinala na bahagi ito ng problema. Ginagamit ko ang manu-manong Ford workshop na kinuha ko sa E-bay mga pitong taon na ang nakalilipas. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi -1 Miyerkules, Mayo 1, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) WRENCHER1

• MIYEMBRO

Mayroon akong pag-access sa site ng serbisyo ng Ford at lubos na kinukumpirma nito ang lahat ng iyong sinabi tungkol sa system.

Ang unang bagay na gagawin ko ay kumpirmahing walang pagbagsak ng boltahe o problema sa lupa sa mga kable sa bomba. Higit pa rito, kailangan mong tumingin sa isang isyu sa bomba, alinman sa sira o maling aplikasyon o isang problema sa regulator. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Miyerkules, Mayo 1, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) AUTOBAHN_PARTS

• MIYEMBRO
• 2007 FORD RANGER
• 4 CYL
• 2WD
• AUTOMATIC
• 64,000 Libu-libo

Ang presyon ng gasolina sa 2007 ford ranger

64K sa trak, auto-trans delivery truck para sa aming negosyo. 2.3L 4 cyl. AC. Bumaba ang presyon ng gasolina sa mukha nito minsan. Ipinaglalaban namin ito at higit sa 6 na buwan. Naglagay kami ng 3 mga bomba dito. Ang mga filter ng gasolina atbp. Ang presyon na sinusukat sa port sa riles ay tungkol sa 65-70psi kapag ang problema ay lumilitaw na bumababa sa 15. Ang system ay bumalik-mas mababa. Dalawang linya ang papunta sa isang dulo ng fuel filter, ang isa ay lalabas sa kabilang dulo sa fuel rail. Ang pagpupulong ng fuel pump ay may isang regulator dito na nasa loob ng tangke. Alam na alam ko ang BMW at Porsche. Ngunit tinatapon talaga ako ng POS na ito. Ang aming unang bomba ay namatay dahil sa basura sa tanke. Ito ay 100% nalinis at ang mga filter ay nagpalit (at gupitin upang tumingin para sa mga goodies). Nagawa na namin ang hindi mawari. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Miyerkules, Mayo 1st, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) AUTOBAHN_PARTS

• MIYEMBRO

Larawan ng unang bomba. Larawan (I-click upang palakihin) Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Miyerkules, Mayo 1st, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) SALAMAT

• MIYEMBRO

Sinabi sa akin na nasuri ang boltahe. Kailangan kong suriin ito sa aking sarili upang matiyak. Maniwala ka o hindi, ito ang ikalawang bagong pump na na-install. Dahil sa problema, una akong pinalitan ng isang segundo. Nanatili ang problema. Kinuha ko ang ideya sa isang lugar na ang bomba ay kumokontrol sa presyon sa pamamagitan ng pag-iiba ng bilis o sa paanuman pulso ang pump. Nagtataka ako kung saan nagmula ang signal at kung paano ito susuriin. Naranasan mo na ba ang anumang bagay na tulad nito? May naiintindihan ba ako? Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Miyerkules, Mayo 1, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) JACOBANDNICKOLAS

• EXPERT

Kung ang pagbagsak nito ay gaanong sigurado ka bang ang paglabas sa tangke ay hindi nakakabit at hindi pinapayagan ang hangin na pumasok habang ginagamit ang gasolina? Gayundin, kapag bumaba ito sa 15 psi, nasuri mo ba ang presyon sa fuel filter upang makita kung mababa din ito?

Ito ay magiging isang kagiliw-giliw na isa, maaari kong sabihin. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Miyerkules, Mayo 1, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) SALAMAT

• MIYEMBRO

Nais lamang idagdag na pinahahalagahan ko ang iyong input tungkol sa aking problema. Nagtatrabaho ako sa problemang ito nang halos apat hanggang limang linggo at nasuri ko at binago ang anumang mahahanap ko na maaaring ang problema. Salamat ulit sa pagkuha ng interes. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Miyerkules, Mayo 1st, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) AUTOBAHN_PARTS

• MIYEMBRO

Sinubukan namin ang para sa isang iyon. At hindi ito ginawa ng tunog ng pagsuso kapag inaalis ang takip. Sinubukan naming patakbuhin ang takip upang masubukan iyon ilang buwan na ang nakakaraan, at sinipa lamang ito sa ilaw ng check engine. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Miyerkules, Mayo 1, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama) WRENCHER1

• MIYEMBRO

Hindi, naglalarawan ka ng Pulse Width Modulation na kung saan ang iyong trak ay hindi nilagyan ng. Nangangailangan iyon ng isang Fuel Pump Driver Module na wala sa iyo.
Ang pagsuri sa boltahe at pagbagsak ng boltahe ay dalawang magkakaibang bagay. Ang isang pagsubok sa pagbagsak ng boltahe ay nagbabasa ng pagkawala sa circuit. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Miyerkules, Mayo 1, 2019 AT 6:36 PM (Pinagsama)

• PREV
• isa
• 2
• 3
• 4
• SUSUNOD

Pakiusap mag log in o magparehistro upang mag-post ng isang tugon.

Nauugnay na Fuel System Fuel Pump Fuel Pressure Nilalaman

1994 Ford Ranger Fuel Pump

Walang Presyon ng Fuel Pump. Nakuha ang Pump ng Fuel (Bago sa Oktubre '07) Ipinapalagay na Masama. Nasuri ang Pagpapatuloy Ay Mabuti, Gumawa ba ng Mabilis na Bench Test na 12v Pump ... Tinanong ni MikeH8 & middot

1 SAGOT 1994 FORD RANGER

Ang Trak ay Nagwawakas Ng Loob, Mayroon Itong Spark, Magandang Fuel ...

Mayroon akong Isang 2000 Ford Ranger Sa Isang 3.0 Flex Fuel Engine, Kamakailan Ko Pinalitan Ang Cam Synchro At Ngayon Ang Trak Ay Bumalik Sa Pamamagitan ng Intake ... Tinanong ni bub2782

& middot 4 ANSWERS 1 IMAGE 2000 FORD RANGER

2000 Ford Ranger Mangyaring Tulong

Trak Sat Idle (run 1 / mo) Sa panahon ng 18 Month Tour To Iraq (jan 05 - Jun 06). Ran Fine 1st Month. Ck Engine Light At Rough Running .... Tinanong ni deltam2

& middot 1 SAGOT 2000 FORD RANGER

Hindi Magaganap ang Fuel Pump?

Ang Aking 94 Rangers Fuel Pump Ay Hindi Darating. Bagong Pump & Filter. Maaaring Kumonekta Mula sa Baterya Para Magbomba At Darating Ngunit Hindi Kapag Binuksan Mo Ang ... Tinanong ni Ranger1976 & middot 42 SAGOT 11 LARAWAN 1994 FORD RANGER

Masamang Fuel Pump?

Mayroon akong Isang 2003 2.3l Ford Ranger Na May 50k Milya lamang At Mayroon Ako (Naniniwala akong Maging Isang Suliranin sa Paghahatid ng Fuel). Nagmamaneho ako ng Mabuti Mga 65 ... Tinanong ni tiguepotter1 & middot 26 SAGOT 11 IMAGES FORD RANGER TINGNAN PA

Magtanong ng Kotse. Ito'y LIBRE!

---

---

---

---