Ang engine ay hindi magsisimulang at tumakbo?

MaliliitHEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
  • 1998 HONDA ACCORD
  • FWD
  • 131,000 Libu-libo
Ang kotse ay hindi magsisimula, hindi ito nagpapaputok, magpapasara, lahat ng ilaw, sungay, radyo, atbp, ay tila gumagana. Pinalitan ko ang coil, at mas magaan ang igniter sa tagapamahagi, na may mga bahagi ng Honda. Nasuri ko ang 15A coil fuse at lahat ng iba pang mga piyus na maaari kong makita. Sinuri ko ang kasalukuyang elektrisidad sa tagapamahagi sa plug at nakakakuha ito ng lakas. Talagang hindi alam kung saan pupunta mula dito.

Tulong!

Salamat Mayroon ka bang parehong problema? Oo Hindi Sabado, Hulyo 30, 2011 AT 4:47 PM

71 Sumasagot

MaliliitHMAC300
  • EXPERT
Una makuha ang iyong engine na na-scan upang makita kung may mga code. maaaring mayroon kang isang masamang crank o cam sensor. huwag lamang simulan ang pagpapalit ng mga bahagi. karamihan sa mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan ay nag-scan ng engine nang libre. maaari mo ring maging iyong module ng pagkontrol sa pag-aapoy. at ito ba ay isang 2.3L w / ultra low emissions o isang 3.0L iba ang mga ito ay wired, Kapag binuksan mo ang susi sa on na posisyon nang hindi cranking ang makina ay naririnig mo ang fuel pump na tumatakbo sa tangke ng 5 segundo?

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-cranks-but-wont-start

Mangyaring patakbuhin ang gabay na ito at iulat muli. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Sabado, Hulyo 30, 2011 AT 5:38 PM ThumbHEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Ang 2 bahagi na ito ay inilagay dahil 2 honda mech sa dealhip ang iminungkahi. Sinabi ng isa na malamang na ito ay isang likaw, sinabi ng ika-2 ang control mod, na kung saan ay ang ignition lighter (ICM) sa diagram ng mga bahagi ng honda. Ang manu-manong code ay nagsabi na 62, kung saan ang aking libro ay hindi nagpapakita ng gayong code. Sa palagay ko hindi pa rin umiiral ang isang code matapos ang paghila ng mga piyus at suriin ang mga ito. Ang aking sasakyan ay isang 3.0L. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Sabado, Hulyo 30, 2011 AT 6:20 PM Hindi Magsisimula ang EngineHMAC300
  • EXPERT
Ang piyus 11 sa panig ng mga drayber na relay fuse box ay para sa likid. Ang coil ay may asul na dilaw na wire- seeif na lakas ay inaabot ang coil at pagkatapos ay ang parehong kulay na wire sa ignition module ng ignition na nakakakuha ng lakas. Pagkatapos suriin upang makita kung ang dilaw na berdeng kawad sa module ng pag-aapoy ay nakakakuha ng isang senyas mula sa pcm. Kung hindi ito ang iyong sasakyan ay hindi magsisimula. Magpadala ako ng isang diagram para sa check ign module ito ay nasa dalawang bahagi. Maaari din itong maging isang crank sensor na masama ngunit hindi lumalabas pati na rin ang iyong anti steal ay hindi pinapayagan kang magsimula. Mga Larawan (I-click upang palakihin) Hindi Magsisimula ang Engine Mga Sintomas ng Crankshaft Sensor Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +7 Sabado, Hulyo 30, 2011 AT 7:53 PM Kapalit ng Crankshaft SensorHEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Ang fuse na # 11 ay mabuti, pinalitan ko pa ito ng bago.
Sa coil harness nagpatakbo ako ng isang pagsubok na 12v na ilaw sa lahat ng 3 mga wire. Ang gitnang isa lamang ang mainit, ang kulay ay mukhang y / itim o berde, ang dalawang dulo ay hindi mainit. Dapat isa lang ang maiinit?

Pagkatapos ay sinubukan ko ang IM sa distansya. Mayroon din itong 3 wires, ang asul ay mainit, ang gitna y / bl ay mainit at ang y / sa dulo ay HINDI mainit.
Kinukuha ko ito ay nakakakuha ng isang senyas sa pagiging mainit?
Gumagana ang radyo at mayroon akong security code,

May nawawala ba ako? Crank sensor, hindi sigurado kung nasaan iyon. Mayroon bang paraan upang masabi kung ang PCM ay masama? Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +3 Sabado, Hulyo 30, 2011 AT 10:12 PM Kumukuha po kamiHMAC300
  • EXPERT
Ang asul na kawad ay nagmumula sa likid. Ang berde / dilaw na kawad ay nagmula sa pcm upang maikilala ang module na tatakbo na signal. Ang dilaw / itim na kawad ay nagmula sa piyus hanggang sa likid at pagkatapos ay sa modyul. Ang isa ay dapat na mainit dapat mong suriin ito muna sa coil at pagkatapos ang modyul. Kung nawalan ito ng kuryente sa isang lugar sa pagitan ng iyong problema. Narito ang isa pang eskematiko. Dapat mo ring magkaroon ng tuloy-tuloy sa pagitan ng dist sa itim na kawad. Larawan (I-click upang palakihin) Mga manual sa pag-aayos ng kotse sa online Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +3 Sabado, Hulyo 30, 2011 AT 10:48 PM HEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Salamat sa iyong tulong. Nais ko lamang na tingnan ang aking huling mga tseke na ibinigay mo sa akin na gawin.
. Ang dilaw / Itim na kawad mula sa fuse # 11 hanggang sa coil ay mainit, pagkatapos ay i-plug ko muli ang harness at suriin ito sa Module, ang dilaw / itim na kawad ay hindi mainit, ngunit ang iba pang 2 ay mainit, isang asul ang pupunta sa Pangunahing output control, at ang isang Itim / berde na papunta sa signal ng input ng icn. Kaya dapat magkaroon ako ng kapangyarihan sa lahat ng 3? O ang pupunta lang sa pwr (alin ang dilaw / blk)?

Mayroon akong pagkakaugnay sa pagitan ng dist sa itim na kawad. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Linggo, Hulyo 31, 2011 AT 4:06 PM HMAC300
  • EXPERT
Kung mayroon kang lakas sa pagpunta sa coil sa dilaw / blk pagkatapos ay dapat itong dumaan sa module din. Tingnan kung ang kapangyarihan ay dumadaan sa likid, dapat itong pasiglahin ang module. Ang pcm wire ay maaaring maging mababang boltahe na magiging ok. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Linggo, Hulyo 31, 2011 AT 5:09 PM HEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Mayroon akong lakas na pupunta sa coil sa dilaw / blk wire, pagkatapos ay sa module na dilaw / itim, WALANG Kuryente, naitago ko pa rin ang isang karayom ​​sa kawad sa ibaba ng harness upang makita kung umabot na sa puntong iyon at HINDI. Ngayon ang aking libro ay hindi nagbibigay sa akin ng isang pagsubok upang makita kung ang kapangyarihan ay dumadaan sa likid, kung paano lamang suriin ang paglaban gayon pa man ito ay bago. Sinubukan kong baligtarin ang makina at may hawak na isang light checker sa ciol upang makita kung may anumang spark na lumalabas at walang nangyari, hindi sigurado kung ito ay isang mahusay na paraan upang suriin ito, ngunit nasa dulo na ako. Parang may isang bagay na pinipigilan ang kuryente mula sa pagkuha sa panig ng kuryente sa module ng kontrol sa pag-aapoy. Habang ang iba pang 2 posisyon ay nakakakuha ng lakas. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Linggo, Hulyo 31, 2011 AT 9:24 PM HMAC300
  • EXPERT
Kung walang kapangyarihan pagkatapos suriin upang makita kung mayroon kang mga kable ng coil na naka-hook nang tama maaari silang baligtarin. Kailangan mong i-ground ang coil wire sa isang magandang lupa o harangan. Dapat kang makakuha ng power going tothe module mula sa dilaw / blk wire. Maaaring ito ay isang hindi magandang koneksyon o hindi magandang kawad. Mahirap para sa akin na mag-diagnose na wala ito malapit kung mayroon kang isang ilaw sa pagsubok o suka ay maaari mong subukan ang paglabas ng kuryente sa pamamagitan ng likid subukang subukan ito sa cranking ng makina, maaari lamang itong gumana. Ang sundin ang tsart ay ipinadala upang subukan ang module ng pag-aapoy sa isang nakaraang mensahe. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi -1 Linggo, Hulyo 31, 2011 AT 11:20 PM HEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Binalikan ko ang lahat kaninang umaga. Mayroon akong kapangyarihan sa likaw sa dilaw / Itim na kawad at MAY KAPANGYARIHAN ang module sa dilaw / Blk wire at gayundin sa asul. Sinusuri ko ang resitence ng coil wire sa dist, OK lang. Mayroon akong isang bagong module at isang bagong coil, wala pa rin akong apoy sa mga plugs, sinubukan ko rin ang isang spark mula sa likid sa pamamagitan ng pag-crank nito at paghanap ng isang asul na spark sa distansya. Walang spark, walang spark sa mga plugs. Sinuri ko ang pagkakasunud-sunod mula sa wireing harness mula sa bule wire hanggang sa asul na kawad sa module, ok lang.
Natiyak ko na ang wire harness ay nasa tunay na mabuti at lahat ng mga wire ay nasa lugar. Mag-hook up lang sila sa isang paraan.

Anumang higit pang mga ideya ay pinahahalagahan sa puntong ito. Sinusubukan kong makakuha ng isang honda mech upang lumabas at tingnan ito, ngunit ito ay naging isang mahirap na proseso mula noong nakatira ako mula sa lungsod. Ibabahagi ko ang lahat ng impormasyon kung makakakuha ako ng isang tao rito. Masarap na himukin ito sa ilalim ng sarili nitong lakas at suriin nila ito pagkatapos ako.

Muli salamat sa lahat ng iyong tulong, ito ay isang hindi maganda. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Lunes, Agosto 1, 2011 AT 4:35 PM HMAC300
  • EXPERT
Paumanhin wala akong maisip na iba pang maipapayo sa iyo. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Lunes, Agosto 1, 2011 AT 5:14 PM HEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Nais mo lamang magtanong ng isa pang bagay.
Sinabi sa akin na ang anti steal at system ng pag-lock ay maaaring maging sanhi ng kotse na hindi magsimula. Wala akong mahanap tungkol dito. Bagaman gumagana ang aking radiao at mayroon akong code. Ang pulang ilaw sa radyo ay mananatiling kumikislap kung ang mga pintuan ay naka-lock. Maaari bang ma-stuck ang isang bagay dito o hindi gumana nang maayos. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Martes, Agosto 2, 2011 AT 1:41 PM HMAC300
  • EXPERT
Sa pangalawang sagot sinabi ko upang matiyak na ang anti steal ay hindi sanhi ng sagot na ito. Narito ang circuit para sa immobilizer. Larawan (I-click upang palakihin) Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +4 Martes, Agosto 2, 2011 AT 1:47 PM HEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Nais kong isipin ka para sa lahat ng tulong at suporta na binigay mo sa akin. Hindi ko mawari ang deal at hinila ang honda sa shop kaninang hapon. Ipapaalam ko sa iyo ang mga resulta. Salamat ulit

Chip Townsend
Eads, Tn Nakatulong ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Martes, Agosto 2, 2011 AT 10:15 PM DUSTINT
  • MIYEMBRO
Hi Chip, iniisip ko kung ano ang natutunan mo mula sa honda shop tungkol sa problemang ito? Parang nagkakaroon ako ng parehong isyu. Kinuha ko ang ICM at coil sa AutoZone at hindi nasubukan ang ICM na masama, mahusay na nasubukan ang coil. Talagang kinuha ko ang parehong ICM at coil sa dalawang magkakaibang Autozones at parehong sinabi na ang ICM ay masama. Pinalitan ko ito. Nakakakuha ako ng lakas (12.3) sa parehong mga wire ng coil at lahat ng 3 ng mga ICM na wires, pati na rin ang lakas sa bahagi ng likaw na hinahawakan ang tagsibol sa takip. Ngunit WALANG spark sa alinman sa mga plugs. Anumang mga ideya, mungkahi?
SALAMAT nang maaga para sa anumang tulong! Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +2 Lunes, Pebrero 13, 2012 AT 1:36 AM HEYMAN4YOU
  • MIYEMBRO
Dustin, Matapos ang paghila nito sa Honda alam ko ang isang mekaniko na nagtatrabaho doon. Ilang araw ang lumipas ay sumakay na siya sa sasakyan. Ang problema ay isang 15Amp fuse na sinunog na matatagpuan sa ilalim ng hood. Ang piyus na ito ay hindi nagpakita sa diagram ng elektrikal upang maiwasan ang pagsisimula ng kotse, at ang ilan kung paano ko nasagot ito na dumaan sa lahat ng mga piyus. Matatagpuan ito malapit sa malalaking piyus sa kahon ng de-koryenteng panel malapit sa harap na salamin ng hangin. Mayroong lamang isang maliit na fusess sa kahon na iyon. Sinabi ng mekaniko na mayroon itong 10 amp sa halip na isang 15 amp, na ipinahiwatig sa kanya ng isang tao bago ako ay binago ito. Ang piyus na iyon ay dapat na may kinalaman sa on board computer, ngunit ang computer ay ayos. Hindi pa rin ako sigurado tungkol sa lahat, ngunit naayos ito para sa ilang dolyar at pagkatapos na muntik kong mapunta ang mga nut na sinusubukan itong malaman.

Chip t Nakatulong ba ang sagot na ito? Oo Hindi +2 Lunes, Pebrero 13, 2012 AT 2:36 PM RIVERMIKERAT
  • MIYEMBRO
Dustin, ipaalam sa amin kung gumagana para sa iyo ang pag-aayos ng Chip o kung kailangan naming subukan ang ilang iba pang mga diagnostic. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Huwebes, ika-16 ng Pebrero, 2012 AT 1:57 AM GOVINDA
  • MIYEMBRO
  • 1998 HONDA ACCORD
Ito ang ginawa ko naglagay ako ng isang bagong starter sa aking 98 honda accord coupe 4 na silindro. Kinuha ko ang mga spark plug wires mula sa tagapamahagi at ngayon ay hindi ito magsisimula. Gumagana lang ang starter ngunit ang kotse ay hindi magpapasara Sinubukan kong tumalon sa kotse upang makita kung ito ang baterya ngunit hindi ka makakabigay ng payo Maaari bang kapaki-pakinabang ang sagot na ito? Oo Hindi Lunes, Setyembre 28th, 2020 AT 5:12 PM (Pinagsama) 2CEXPT
  • MIYEMBRO
Minarkahan mo ba ang mga wires sa cap ng distributor bago mo ito alisin. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Lunes, Setyembre 28th, 2020 AT 5:12 PM (Pinagsama) GOVINDA
  • MIYEMBRO
Hindi Hindi ko naging kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi Lunes, Setyembre 28th, 2020 AT 5:12 PM (Pinagsama)

Pakiusap mag log in o magparehistro upang mag-post ng isang tugon.

Kaugnay na Engine na Hindi Tumatakbo na Nilalaman

Ang Aking Engine ay Hindi Magsisimula At Patakbuhin Ano ang Nagaganap?

Sinubukan kong Gumamit ng Simula na Fluid Upang Masimulan ang Aking Kotse Ngunit Hindi Pa Ito Magsisimula. Anumang mga Mungkahi?
Tinanong ni stephanie123 & middot 120 ANSWERS 1 IMAGE 1993 HONDA ACCORD Hindi Magsisimula ang VIDEO Engine ng video sa pag-aayos ng Pagtuturo

Hindi Tumatakbo ang Engine - Hindi Magsisimula?

Bumili Ako ng Isang Ginamit na Honda Na Hindi Magsisimulang Muli Pagkatapos Ito Tumakbo Para sa Pansamantala. Kailangan Bang Umupo Para sa Isang Mahusay na Oras ng Oras Bago Mag-restart ....
Tinanong ni Sigp229guy & middot 102 SAGOT 1997 HONDA ACCORD

Ang Aking Engine ay Hindi Nagsisimula At Patakbuhin Ano ang ...

Meron Akong Kasunduan sa Honda na Ito, Na Hindi Magsisimula Kapag Nakasakay Sa Ulan. Kung Nasa ilalim ng Cover Ito Magsisimula Nang Mabuti, Ano ang Maaaring Maging Mali ...
Tinanong ni adevtale & middot 54 SAGOT 4 LARAWAN 1995 HONDA ACCORD

Hindi Tumatakbo ang Engine?

Engine Problema sa Pagganap 1989 Honda Accord 4 Cyl Front Wheel Drive Awtomatiko Ang Aking 89 Honda Accord Lxi Ay Nag-aakto Kani-kanina. Ito ... Tinanong ni badboy2150 & middot 45 SAGOT 1989 HONDA ACCORD

Hindi Magsisimula ang Engine?

1988 Honda Accord Lx, 5 Bilis ng Manu-manong Paghahatid, Carburetor (itinayong muli Mas mababa sa 40k Milya Edad), Na May Higit sa 200k Mga Milya. Ang Kotse Ay Hindi ... Tinanong ni dusabrive & middot 38 SAGOT 2 LARAWAN 1988 HONDA ACCORD TINGNAN PA

Magtanong ng Kotse. Ito'y LIBRE! Hindi Magsisimula ang Engine



Kagiliw-Giliw Na Mga Artikulo

2006 ang ilaw ng engine ng Civic ng Honda

Ok heres a stupid question ....... nagmamay-ari ako ng 06 honda civic ex 4 cyl at mayroon itong 52,000 mile na anak na ito, wala akong problema hanggang kamakailan lamang sa aking check engine ...

Mga marka ng tiyempo ng Camshaft?

Ang tiyempo ay lumabas sa isang kaibigan 2002 ford escort zx2. Sinusubukan ng aking asawa na ayusin ito ngunit hindi mahanap ang mga marka ng tiyempo sa mga shaft ng cam ...

Paano palitan ang power steering pump?

Gaano karaming oras ang kinakailangan para sa isang mekaniko upang gawin ang trabaho ng pagpapalit ng isang power steering pump? Maaari ko ba itong gawin? Sagot 1: Hindi ito mahirap ...

Ang heater ay hindi gumagana

Sinubukan kong buksan ang pampainit ko at malamig na hangin lamang ang suntok nito. Hindi ito isang problema ng knob na nasuri ko na. Gumagana ang blower, hindi higit sa pag-init. Napansin ko ...

Hindi gumagana ang window

Natagpuan ko ang ilan sa Amazon ngunit ang numero ay hindi tumutugma sa kung ano ang nasa motor ng regulator na kinuha ko mula sa aming honda. Ang numero sa motor ay ...

2000 na ilaw ng dash ng Chevrolet Silverado

Pinalitan ko ang switch ng headlight mga 6 beses. natunton ang mga kable sa pamamagitan at hindi makahanap ng anumang mga shorts, ngunit kapag na-install ko ang bagong switch gumagana ito para sa ...

Mga cranks ngunit walang simula

2005 chevy impala cranks ngunit walang pagsisimula, nakakuha ako ng mahusay na presyon ng gas at isang mahusay na spark ngunit walang gas na lumalabas sa injector at kapag spray na nagsisimula likido ito ...

1999 Chevy Silverado power windows

Ang window ng driver side ay nakababa. Aakyat lamang ito ng isang pulgada o higit pa, pagkatapos ay tumitigil ito. Sagot 1: Pananaw na INSPECTION 1. Suriin ang kalagayan ng POWER WINDOW ...

Module ng Pagkontrol sa Paghahatid

Saan matatagpuan ang TCM para sa paghahatid? Sagot 1: Kumusta, Ang module ng control control ay nasa ilalim ng hood sa panig ng mga pasahero narito ang ...

Mahusay na coolant sa spark plug

Nakakakuha ako ng coolant sa mahusay na spark plug ng silindro ng dalawa. Limang daang milya ang nakakaraan pinula ko ang radiator. Isang libong milya ang nakalipas ako ...

Ang aking sasakyan ay hindi nagsisimula kapag naka-park ito sa ilalim ng direktang sikat ng araw o napakainit

Ang aking gilid ng ford ay hindi nagsisimula kapag ito ay nasa ilalim ng araw o ito ay napakainit. Kapag ang temperatura ay masyadong mataas o Ito ay naka-park sa ilalim ng araw o ...

1999 naubos ang Ford Contour

Kumusta ang lahat. Mayroon akong isang 99 ford contour na 2.5 litro v 6, petsa ng paggawa 899, na may 117000 milya. ang ilaw ng tsek engine ay patayin at sa isang beses sa isang sandali. ...

Diagram ng mga kable ng sentro ng pamamahagi ng kuryente

Mayroon akong isang 2500 5.9L Cummins. Sinusubukan kong hanapin ang isang detalyadong diagram na tumutukoy sa mga kulay na mga wire na humahantong sa lakas ...

Tagas ng coolant

Ang problema sa Engine Cooling 6 cyl Two Wheel Drive Awtomatikong 97k milya ang nagbago ng water pump at timing belt na iniisip na ang water pump ay ...

2002 Kia Sedona Check Engine Light, P0306, misfire

Ang CEL na darating sa code lamang ay isang P0306 msifire sa silindro 6. Pinalitan ko na ang mga spark plug. Ang mga fronts ay madali ang rears kailangan mong alisin ang ...

Walang panimulang isyu fuel pump na hindi nakakaengganyo

Natukoy ko na hindi ako nakakakuha ng gasolina sa fuel filter. Matapos kumonsulta sa makapangyarihan sa lahat, alam ang internet, pinalitan ko ang aking pangunahing relay. At pa rin ...

Lokasyon ng fuel pump relay?

Kailangang malaman kung saan ang fuel pump relay ay ang kotseng ito na nakalista sa itaas na may isang V6. Sagot 1: FUEL PUMP PRESSURE PFI SYSTEMS 1. Sa 2.2L & 2.2L Turbo ...

Kapalit ng termostat?

Paano ko mababago ang termostat? Sagot 1: Inilalakip ko ang proseso mula sa manwal. Ipaalam sa amin kung mayroon kang iba pang mga katanungan. Gayundin, narito ang ilang ...

2005 problema sa Saturn Vue AC

Kapag sinubukan kong itakda ang AC sa anumang mas mataas pagkatapos ng antas 2 wala ngunit ang maligamgam na hangin ay lalabas, at ang ilaw ng AC ay patayin ang Snowflake Gayundin ang AC Clutch ay tumitigil ......

Starter ay hindi crank ang engine?

Nabili ko lang ang sasakyang ito at hindi ito lalagyan ng susi, ngunit maaari kong tawirin ang starter at i-crank ito ngunit tatakbo lamang ito ng ilang segundo ...

Hindi magsisimula ang mga cranks

Ang aking kotse na nakalista sa itaas ay may isang 3.4L engine. Pinalitan ko ang fuel pressure regulator at fuel filter. nasuri ang presyon ng gasolina na nagbabasa ng 50. ay may spark lamang na hindi magsisimula ...

2002 Ang pagtanggal ng tindig ng tindig ng Chevy Trailblazer Axle shaft

Mayroon bang isang lockclip sa loob ng kaugalian na kailangang alisin upang hilahin ang ehe at palitan ang tindig? Sagot 1: Narito lamang ang kailangan mo para sa ...

Pagkolekta Ng Code Hindi Kumpleto Ang P1000

Pagkolekta Ng Code Hindi Kumpleto Ang P1000

Tagas ng coolant

Kapag ibinuhos ko ito lumalabas ito sa ilalim ng reservoir at bawat ngayon at pagkatapos ay tumutulo ito na parang umaapaw mula sa lugar ng radiator. . ...

Heater hindi gumagana

Ito ay unang nagsimula ilang buwan na ang nakakaraan ang aking blower actuator ay gumawa ng ingay sa pag-click kaya dinala ko ito sa shop at pinalitan nila ang aking blower actuator motor at ...