1996 converter ng catalytic ng Ford Windstar
CHERIE826- MIYEMBRO
- 1996 FORD WINDSTAR
- 6 CYL
- FWD
- AUTOMATIC
- 190,000 Libu-libo
1 Sumagot
2CEXPT- MIYEMBRO
paano mo malalaman kung ang iyong catalytic converter ay hindi maganda?
Ang catalytic converter ay ang aming pangunahing linya ng depensa laban sa polusyon sa hangin, kaya mahalagang matiyak na gumagana ito nang mahusay at pumasa sa tambutso nang hindi lumilikha ng hindi totoong mga paghihigpit na maaaring mabawasan ang pagganap, ekonomiya ng fuel o emissions. Iyon ang isa sa mga dahilan para sa pana-panahong pagsubok ng emissions ng sasakyan. Kung hindi gagana ang converter, hindi ka makakapasa sa pagsubok.
Kung naka-plug ang iyong converter, lilikha ito ng isang paghihigpit sa iyong exhaust system. Ang pagbuo ng backpressure ay magdudulot ng isang marahas na pagbagsak sa pagganap ng engine at ekonomiya ng gasolina, at maaaring maging sanhi ng pagtigil ng makina pagkatapos magsimula ito kung malubha ang pagbara.
Ang pinakamadaling pagsubok para sa pag-plug ng converter ay tapos na sa isang gauge ng vacuum. Ikonekta ang gauge sa isang mapagkukunan ng paggamit ng vacuum sa manifold ng paggamit, carburetor o throttle na katawan. Tandaan ang pagbabasa nang walang ginagawa, pagkatapos ay itaas at hawakan ang bilis ng engine sa 2,500. Ang karayom ay mahuhulog kapag binuksan mo muna ang throttle, ngunit dapat na tumaas at tumatag. Kung ang pagbasa ng vacuum ay nagsimulang bumagsak, ang presyon ay maaaring mag-back up sa exhaust system.
Maaari mo ring subukang sukatin nang direkta ang backpressure. Kung ang iyong makina ay may iniksyon sa hangin, idiskonekta ang check balbula mula sa pamamahagi ng sari-sari, at ikonekta ang isang mababang pagsukat ng presyon. O, alisin ang sensor ng oxygen at dalhin ang iyong pagbabasa sa butas nito sa manifold o headpipe. Sumangguni sa mga spec ng backpressure para sa aplikasyon. Sa pangkalahatan, higit sa 1.25 psi ng backpressure sa idle, o higit sa 3 psi sa 2,000 rpm ay nagsasabi sa iyo na mayroong isang paghihigpit sa tambutso.
Kung lilitaw na may isang paghihigpit sa tambutso, idiskonekta ang tambutso na tubo sa likuran lamang ng converter upang mapawi ang presyon at muling suriin ang mga nabasa. Pag-iingat: magiging mainit ang mga tubo kaya't maghintay sandali para lumamig ang mga bagay. Kung ang vacuum ay umakyat at / o bumabagsak ang backpressure, ang problema ay hindi isang plug na converter ngunit isang plug muffler o bumagsak na tubo. Kung may kaunti o walang pagbabago sa mga pagbasa, ang converter ay naka-plug.
Dahil lamang sa isang converter na nagpapasa ng gas ay hindi nangangahulugang ito ay okay. Kung ang catalyst sa loob ay nahawahan o naubos, ang mataas na carbon monoxide (CO) at / o hydrocarbon (HC) na pagbasa ay makikita sa maubos. Kung may access ka sa isang mataas na temperatura na digital pyrometer (o gagawin ng isang thermometer ng oven), suriin ang temperatura ng converter sa unahan at aft. Ang isang mabuting converter ay karaniwang tatakbo ng 100 degree F na mas mainit sa outlet nito kaysa sa papasok nito. Ang kaunti o walang pagbabago ng temperatura ay magpapahiwatig ng mababang kahusayan, o isang problema sa supply ng hangin ng converter. Ang mga converter ay nangangailangan ng karagdagang oxygen sa tambutso upang muling pagbulian ang mga pollutant, kaya kung ang sistema ng iniksyon ng hangin o balbula ng aspirator ay hindi ginagawa ang trabaho nito hindi rin magawa ng converter ang trabaho nito. Kapaki-pakinabang ba ang sagot na ito? Oo Hindi +1 Martes, Oktubre 28, 2008 AT 6:55 PM
Pakiusap mag log in o magparehistro upang mag-post ng isang tugon.
Ang Kaugnay na Catalytic Converter Palitan / Alisin ang Nilalaman
2000 Ford Windstar Catalytic Converter Pambago ...
Problema sa Pagganap ng Engine 2000 Ford Windstar Front Wheel Drive Awtomatikong 120000 Milya Maaari ba Akong Makakuha ng Isang Ideya Ng Ano Ang Isang Makatuwirang Presyo ... Tinanong ni velvetwood & middot1 SAGOT 2000 FORD WINDSTAR
1995 Saturn Sl2, 196759 Mileage
Mayroon akong Isang 1995 Saturn Sl2 Sa Mga 196759 Milya. Sinabi sa Akin Ang Ilang Mga Buwan Na Nakaraan Na Ang Catalytic Converter Ay Nagiging Masama, Ngunit Iyon Maari Ko Maghintay ... Tinanong ni raiderfan17& middot 3 SAGOT 1995 FORD WINDSTAR
2002 Ford Windstar
Kailangan Ko ng Tulong Sa Palagay Ko Ito Ang Aking Catalyic Converter Kung Nakaupo Lang Ako Sa Aking Van at Kinuha Ang Rpm Up 4000 Hindi Ito Maipapasa Gaano Kasing Mainit Ang Catalytic ... Tinanong ni dodgegirl1& middot 2 SAGOT 2002 FORD WINDSTAR
Ford Windstar Catalytic Converter
Kumusta, Mayroon Akong 1995 Ford Windstar, 3.8l 6v Sfi 170k Milya. Ang Aking Catalytic Converter Ay Naka-plug at Kailangang Palitan. I Live In Rural ... Tinanong ni hindi ka pupunta & middot 1 SAGOT FORD WINDSTAR1996 Ford Windstar Panloob na Mga Pag-usbong Panloob
Paano Ko Maitatama ang Mga Pag-usbong ng Pagod na Nasa loob ng Sasakyan Kapag Wala Ako, Ngunit Ang A / c O Heater O Vent Ay Naka-on? Tinanong ni denbeckbell & middot 1 SAGOT 1996 FORD WINDSTAR TINGNAN PAMagtanong ng Kotse. Ito'y LIBRE! Basahin ang Code sa Pagkuha / I-clear ang Honda Civic
Basahin ang Pagkuha ng Code / I-clear ang Mercedes-Benz C230
Ligtas bang Magmaneho ng Light ng Engine?
